Not logged in | Log in | Sign Up
Jeździłem nim kilka dni z rzędu, ale jakoś nie byłem zadowolony z tego jego sprzęgła.
@Konrad: Szarpało? A to do tej pory ma, ale jego kierowca to akurat miał opanowane
Niy, po prostu lepsze sprzęgła montują do Tourismo niżeli do Jełcza.
Na jakich liniach można spotkać w weekend Jelcze120M/120MM2 z Transgóru Rybnik?
@Konrad, co Ty porównujesz Mi tam się podobają sprzęgła w 120M @Albert: Ogólnie Jelcze już nie powinny jeździć, jeżdżą z głębokiej rezerwy bądź jak są ich kierowcy na linii
No i właśnie, to jest Rybnik... Niby nowocześnie, a nie potrafią się pozbyć wysokiej podłogi.
Pewnie, że taki Jelcz miał klimat i to sprzęgło i skrzynia się na ten klimat składały
Myślę, że warte wspomnienia odkrycie, potwierdzające zresztą, że to 120M/3, zwykłe 120M mniej więcej z tych lat chociażby miały VIN zaczynający się od SUJ120M a wersja 120M/3- SUJ1200.
Tak więc silnik tego wozu, to musiał być SWT 11/302/1.