Not logged in | Log in | Sign Up
Elbląg to całkiem spore miasto, aż dziwne że nie było tam większego taboru
i mamy je dalej o dziwo
Mało prawdopodobne wydaje mi się by takie miasto nie miało Jelczy 272 Mex. Natomiast Autosany H9-35 to na tamte lata to norma - tylko największe miasta ich nie miały.
Wogóle coś jest bałagan w przewoźnikach z Elbląga - np. dwa razy Tramwaje Elbląskie.
Jelcze 272 MEX'y albo Jelcz 043 były w PKS Elbląg
Sugerowałbym raczej podpis : "lata 80-te", blachy trzylieterowe z lietrą na końcu weszły do użytku na początku lat 80-tych. Jak też i dla wozów "prywatnych tablice trzyliterowe plus numer, weszły w tym samym czasie do użytku ( ABC 1234-nr. prywatny, ABC 123 E-nr. "służbowy"-państwowy )
Jesli jest juz 1140 a w oddali chyba 1143 to jest napewno 1980 rok lub po nim.
W Elblągu były cztery Jelcze 272 MEX w MPK Elbląg. Po przejściu pod WPK Gdańsk zostały one zabrane a nam dali 10 Sanów H-100 (w tym cztery w wersji PKS). Na szczęście wkrótce powstało województwo elbląskie i nikt nam już nic z taboru nie zabierał, a zmiany wizerunku pojazdów polegały na zamalowaniu dwóch pierwszych cyfr w numerze taborowym i zmiany nazwy w Gdańsku na w Elblągu.
zobaczyc mozna jak 7 nie bylaw ALP
na tym 1139 pisze 17 czy inna
linia
Tak. Linia 17, kierunek Dworzec PKP - Gronowo Górne (tutaj zamiast tego jest "Kombinat Ogr.")